中國(guó)汽車行業(yè)飛速發(fā)展的黃金十年已過(guò)，在從高潮到增速放緩的整個(gè)階段，汽車行業(yè)正面臨著空前的挑戰(zhàn)。在這種形勢(shì)下，互聯(lián)網(wǎng)+的出現(xiàn)為整個(gè)汽車行業(yè)帶來(lái)了全新的可能。從生產(chǎn)到營(yíng)銷，從產(chǎn)品到服務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)已滲透至行業(yè)的方方面面，更多的互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛涉足汽車行業(yè)，以互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)作載體，把用戶連接起來(lái)。互聯(lián)網(wǎng)+汽車的產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展擁有更廣闊的空間。
騰訊汽車，打造產(chǎn)業(yè)汽車連接器
除了汽車的深度產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在更多的是汽車在互聯(lián)網(wǎng)上的營(yíng)銷，汽車電商概念逐漸浮出水面?！盎ヂ?lián)網(wǎng)汽車公司幫更多用戶買到他們想要買的車，得到優(yōu)惠，得到實(shí)惠。更幫助更多車企的客戶尋找到他們的精準(zhǔn)用戶，發(fā)揮精準(zhǔn)的連接器作用，給用戶帶來(lái)價(jià)值。這樣是騰訊汽車希望做到的”。
汽車連接器
隨著互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的到來(lái)，“互聯(lián)網(wǎng)+汽車“必將成為未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨。騰訊汽車是騰訊公司“互聯(lián)網(wǎng)+”生態(tài)圈布局的重要組成部分，為此，王秋鳳在論壇上表示，大勢(shì)所趨的“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略更多的是作為有效的連接器作用，將對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)未來(lái)產(chǎn)生重要影響，讓汽車行業(yè)變革、融合發(fā)展擁有廣闊的空間。
騰訊是以社交類產(chǎn)品和服務(wù)起家，擁有海量用戶，包括獨(dú)特大數(shù)據(jù)的功能，可以讓購(gòu)車人群有更多的交流交互。騰訊的基因就是利用大數(shù)據(jù)平臺(tái)，呈現(xiàn)精準(zhǔn)的用戶畫(huà)像，社交化傳播把海量用戶連接起來(lái)，觸達(dá)精準(zhǔn)用戶。
智連車市，實(shí)現(xiàn)你我共享。
汽車連接器
論壇上在談及騰訊汽車前不久發(fā)布的智連車市計(jì)劃時(shí)，王秋鳳說(shuō)：“該計(jì)劃將以用戶和行業(yè)客戶的需要為中心，以‘為用戶創(chuàng)造購(gòu)買理由、為車企增加獲客機(jī)會(huì)’為方向，在微信和手Q及其他入口上，創(chuàng)造場(chǎng)景，創(chuàng)造內(nèi)容，加速?gòu)膯渭兊馁Y訊平臺(tái)向連接汽車用戶和行業(yè)客戶服務(wù)平臺(tái)的自我改變，在PC端和移動(dòng)端構(gòu)建電商平臺(tái)‘騰訊汽車商城’，開(kāi)發(fā)多樣‘銷售-購(gòu)買’場(chǎng)景，聯(lián)動(dòng)用戶和車企，為每一方帶去實(shí)際的利益。
具體將從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：
1. 垂直化運(yùn)營(yíng)為騰訊全平臺(tái)用戶提供服務(wù)：
2. 大數(shù)據(jù)分析，對(duì)用戶觸達(dá)做到有的放矢：
3. 汽車電商平臺(tái)，轉(zhuǎn)化購(gòu)車用戶：
4. 借力微信平臺(tái)，滿足用戶移動(dòng)購(gòu)車需求，構(gòu)建微信購(gòu)車生態(tài)圈：
5. 打通延伸服務(wù)，將貸款、理財(cái)、保險(xiǎn)等融入到用戶生態(tài)閉環(huán)：
6. 理財(cái)式預(yù)售模式，為購(gòu)車貢獻(xiàn)臨門(mén)一腳：
7. 騰訊平臺(tái)的多種服務(wù)連接起全中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)用戶：
作為互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的倡導(dǎo)者，騰訊汽車將以智慧連接全產(chǎn)業(yè)鏈各方，共建一個(gè)屬于大家的汽車大市場(chǎng)。
